適切な 油圧ホース サイズを選択することで、流体システムが最適なパワーを供給できるか、それとも圧力降下、過剰な熱、継手の早期の破損が発生するかが決まります。整備士、油圧エンジニア、調達チームは、ダッシュ サイズ、内径 (ID)、外径 (OD)、呼び径 (DN) の変換に苦労することがよくあります。
明確な 油圧ホース サイズ表: ダッシュ サイズ、ID、OD、DN の説明により、 メンテナンスやシステム設計時の推測を排除します。これらのサイジング パラメータの解釈を誤ると、流体の流れが制限され、過度の圧力降下、チューブの浸食が発生したり、圧力下で漏れが発生する不適合な圧着フィッティングの選択が発生したりすることがあります。
以下は、すべての標準の内訳に関する完全なサイズ ガイドと換算表です。 油圧ホース サイズ、ダッシュ番号、正確な寸法、流速に関する考慮事項、および製造基準
ダッシュ サイズ、メートル寸法、分数インチ寸法の関係を理解すると、交換ラインの注文が簡単になります。このマスター参照テーブルは最も一般的な標準工業用 油圧ホースの寸法をカバーしています。 、SAE J517 および ISO 規格にわたって世界中で使用されている
ダッシュ サイズ (-16 分の 1) |
内径 (ID) インチ |
内径 (ID) mm |
外径(OD)約mm |
呼び径 (DN) |
標準工業用流量範囲 (GPM)* |
-02 |
1/8」 |
3.2mm |
8.7mm |
DN04 |
0.5 – 1.5 GPM |
-03 |
3/16」 |
4.8mm |
11.8mm |
DN05 |
1.0 – 3.0 GPM |
-04 |
1/4' |
6.4mm |
13.4mm |
DN06 |
2.0 – 6.0 GPM |
-05 |
5/16」 |
7.9mm |
15.0mm |
DN08 |
3.5 – 9.0 GPM |
-06 |
3/8」 |
9.5mm |
17.4mm |
DN10 |
5.0 – 15.0 GPM |
-08 |
1/2」 |
12.7mm |
20.6mm |
DN12 |
8.0 – 25.0 GPM |
-10 |
5/8」 |
15.9mm |
23.8mm |
DN16 |
15.0 – 40.0 GPM |
-12 |
3/4」 |
19.0mm |
27.8mm |
DN20 |
25.0 – 60.0 GPM |
-16 |
1' |
25.4mm |
35.6mm |
DN25 |
40.0 – 100.0 GPM |
-20 |
1-1/4' |
31.8mm |
43.5mm |
DN32 |
65.0 – 160.0 GPM |
-24 |
1-1/2' |
38.1mm |
50.8mm |
DN40 |
90.0 – 225.0 GPM |
-32 |
2 |
50.8mm |
63.5mm |
DN50 |
160.0 – 400.0 GPM |
(注: 外径の測定値は、ワイヤ編組とスパイラル鋼の補強構造によって若干異なります。正確な外径公差については、必ずメーカーのデータシートを確認してください。)
ダッシュ サイズの増分: 各ダッシュ番号の増分は、内径の 1/16 インチを表します (専用の自動車用パワー ステアリング ラインを除く)。
相当するメートル法: ヨーロッパおよびアジアの機器では、一般に、おおよそのメートル法 ID に基づいた DN (公称直径) 番号を使用してラインにラベルを付けます。
流量: 流速をチューブ ID に合わせることで、流体の乱流、流体の過熱、チューブ内部の浸食を防ぎます。
ダッシュ サイズの数値は、分数を書かずに線の寸法を迅速に指定するための世界的な流体動力業界標準として機能します。
ダッシュ サイズの変換式: [ ダッシュ番号 ] ÷ 16 = [ 内径 (インチ) ] 例 (-08 ダッシュ): 8 ÷ 16 = 8/16' = 1/2' ID
ダッシュ サイズ システムは、チューブの内径を 16 分の 1 インチで表します。数字の前にダッシュ記号が付きます (例: -06)。
-04 ダッシュ サイズ: 内径 4/16 インチに相当します。これは、1/4 インチ (6.4 mm) に単純化されます。
-08 ダッシュ サイズ: 内径 8/16 インチに相当し、単純化すると 1/2 インチ (12.7 mm) になります。
-12 ダッシュ サイズ: 内径 12/16 インチに相当し、単純化すると 3/4 インチ (19.0 mm) になります。
-16 ダッシュ サイズ: 内径 16/16 インチに相当し、単純化すると 1 インチ (25.4 mm) になります。
特殊なモバイルおよび自動車アプリケーションにはいくつかの例外が存在します。
SAE J518 フランジ継手: フランジのサイズには、ホース ID ではなくポート サイズに対応するダッシュ番号が使用されます。
ハード ブレーキ & ステアリング ライン: 自動車の剛性チューブのダッシュ サイズは、内径 (ID) ではなく外径 (OD) を指す場合があります。
正確に測定する フレキシブル油圧ホースで は、内側の開口部と外側の保護カバーの両方を測定する必要があります。 ID と OD を混同すると、交換時にサイズ間違いが発生します。
内径は、内部ゴムライニング層全体のスパンを表します。
流量制御: ID は、システム内の体積流量 (GPM または L/min) と流体速度を決定します。
サイジングの精度: 内径が小さいラインを交換すると、流量が制限され、背圧、システム温度の上昇、効率の低下が発生します。
フィッティングの選択: 漏れのないメカニカルシールを確保するには、ホースエンドフィッティングインサートステムが内径に正確に適合する必要があります。
外径は、インナーチューブ、鋼線補強層、外側のゴムカバーを含む断面全体を測定します。
ルーティングの制約: OD は、ラインが保護スプリング ガード、取り付けクランプ、構造フレームのカットアウト、およびタイトなエンジン ベイの内側に収まるかどうかを決定します。
ダイの選択: 圧着ダイの選択は、外径に直接依存します。同一の 1/2 インチ ID を持つ 2 つのラインは、単線編組 (SAE 100R1) または 4 線スパイラル鋼構造 (SAE 100R4/R12) を使用するかどうかに応じて、異なる外径を持つ可能性があります。
ヨーロッパおよびアジアの機器メーカーは、メートル規格 (ISO 6708 / DIN EN 853) に基づいた呼び径 (DN) 指定を使用して流体ラインを指定します。
DN はの略です。 Diamètre Nominal (呼び径)これは、内径に相当する最も近い標準化されたミリメートルに四捨五入された国際メートル法です。
DN 06: 1/4' ID (-04 ダッシュ) に相当します。
DN 12: 1/2' ID (-08 ダッシュ) に相当します。
DN 25: 1' ID (-16 ダッシュ) に相当します。
DN 50: 2' ID (-32 ダッシュ) に相当します。
輸入された機械を整備する場合、技術者は設置の遅れを避けるために、メートル法の DN 定格を帝国ダッシュ サイズと一致させる必要があります。
メートル法とインペリアル相互参照パス: [ DN メートル法指定 ] ──► [ 最も近い mm ID ] ──► [ 分数インチ ] ──► [ ダッシュ サイズ ] 例: DN 16 ──► 15.9 mm ID ──► 5/8 インチ ID ──► -10 ダッシュ サイズ
内部ステムがホース ID と一致し、圧着ダイの仕様が外壁の厚さと一致する限り、メートル法 DN ラインを帝国フィッティングに接続することはシームレスに機能します。
を交換する場合、印刷された側壁レイラインを利用するのが理想的です。 頑丈な油圧ホース 現場で破損したただし、レイライン テキストが消えると、正確な手動測定が必要になります。
ステップ 1: 線をまっすぐにカットします。
ホースの端を必ず 90 度の角度で完全に平らにカットしてください。角度を付けてカットすると、直径の測定値が歪みます。
ステップ 2: キャリパーを使用して内径 (ID) を測定する
デジタルノギスの内側ジョーをインナーチューブライニングに挿入します。わずかな楕円形の歪みを考慮して 90 度離れた 2 つの読み取り値を取得し、平均を計算します。
ステップ 3: 外径 (OD) を測定する
外側のゴムカバーの周りの外側キャリパーのジョーを閉じます。長さに沿って、圧着されていない、損傷を受けていない部分で測定します。
ステップ 4: サイドウォールのレイラインを確認する
外壁に沿って印刷された工場出荷時のレイラインのテキストを読んでください。通常、メーカー名、部品番号、内径、ダッシュサイズ、圧力定格、および製造バッチ日がリストされます (例: 2-WIRE BRAID 1/2' (DN12) -08 WP 275 BAR / 3980 PSI )。
不適切な 油圧ホースラインの サイズを選択すると、全体的な油圧動力伝達効率に影響します。ホース ID は流体の速度と圧力の安定性に直接影響します。
流体の流速は連続性の原理に従います ($Q = A imes v$)。流体がより小さなチューブ断面を一定の流量で通過すると、速度は劇的に増加します。
サイズが小さいホース (内径が小さすぎる):
流体の乱流と内壁に沿った高い摩擦損失を引き起こします。
過剰な熱が発生し、ゴムシールや流体の劣化が促進されます。
油圧アクチュエータの作動圧力を低下させ、機器の速度と出力を低下させます。
サイズ超過のホース (内径が大きすぎる):
線の太さ、最小曲げ半径の要件、およびコンポーネントのコストが増加します。
狭い機械スペースでは配線が困難になります。
大規模システムでは必要な総流体量が増加します。
圧力ライン (ポンプ流出): 10 ~ 25 フィート/秒 (3.0 ~ 7.6 m/秒)。
リターンライン (タンクリターン): 5 ~ 10 フィート/秒 (1.5 ~ 3.0 m/秒)。
吸引ライン (ポンプ入口): 2 ~ 5 フィート/秒 (0.6 ~ 1.5 m/秒)。
老舗流体輸送メーカーとして、 青島グランシードゴム有限公司は、 世界的な OEM および販売パートナー向けに高性能産業用ラインを製造しています。 に基づいて運用されている ISO 9001:2008品質管理システム 当社の最新の製造施設は、精密に設計された製品を提供します。 厳しい作業環境に対応する油圧ホース アセンブリ。
厳格な SAE および DIN 準拠: 当社は、SAE J517 (100R1AT、100R2AT、100R12、100R13、100R15) および DIN EN 853 / EN 856 規格に完全準拠して、高圧ワイヤ編組およびスパイラル鋼線ラインを製造しています。
幅広いサイズをカバー: 当社の製造は、すべての主要な圧力定格にわたって -04 (1/4') から -32 (2') サイズまでをカバーしており、正確なダッシュ、ID、および DN 公差を保証します。
包括的なテストと OEM サービス: すべてのバッチに対して、厳格なインパルス、バースト、および寸法公差テストを実施します。また、鉱山機械、農業機械、建設機械向けに、カスタムブランディング、プライベートラベルレイアウト印刷、カット長さ、特殊な耐摩耗性カバーも提供しています。
当社のエンジニアリング チームは、世界中のお客様が、正確な動作要求に合わせてカスタマイズされた、認定された漏れのない流体ライン ソリューションを選択できるよう支援します。
マスターすることで 油圧ホースのサイズ表: ダッシュ サイズ、ID、OD、DN の説明を 、メンテナンス チームやエンジニアは自信を持って流体ラインを指定できます。ダッシュ番号を正確な内径、外壁の公差、DN 定格に一致させることで、圧力損失、早期摩耗、設置の遅れを防ぎます。
キャリパーを正確に測定し、推奨される流体速度に合わせてラインのサイズを決定することで、機械が最小限のダウンタイムで最高の効率で動作することが保証されます。
ダッシュ サイズ -08 は内径 8/16 インチを示し、単純化すると 1/2 インチ (または約 12.7 mm / DN 12) になります。
サイズ 油圧ホースの は、正しい流体流量を確保するために常に内径 (ID) によって分類されます。外径 (OD) は、正しい圧着ダイス、保護ガード、取り付けクランプを選択するために個別に測定されます。
外径は補強構造により異なります。ダブルワイヤブレードライン (SAE 100R2) または 4 ワイヤスパイラルライン (SAE 100R12) は、シングルワイヤブレードライン (SAE 100R1) よりも厚い補強層と外側カバーを備えているため、同じ ID にもかかわらず外径が大きくなります。
はい、DN 12 は 1/2 インチ (-08 破線) 線に相当するメートル法による呼び径です。どちらも内径は約 12.7 mm です。